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电动车实施 C认证 更高安全标准将落地

发布时间:2019-12-05 06:13:34

6月29日,国务院印发《关于调整工业产品生产许可证管理目录和试行简化审批程序的决定》(以下简称《决定》),对与大众消费密切相关、直接涉及人体健康安全等 类产品,实行强制性认证( C认证),不再实施生产许可证管理。

而包含电动自行车品类的助力车正位列其中

随着交通工具电气化时代的日益临近,已成为城市主流交通工具之一的电动车,安全、可靠性再次获得国家部委的重视。

落地需待细则出台

按照国家质检总局2011年发布的《助力车产品生产许可证实施细则》,助力车包含两类产品:电动自行车、汽油机助力自行车。

由于汽油机助力自行车已被规定为落后淘汰产能,电动自行车在相关标准中,已成为助力车的门类。

目前,国内的生产管理主要分为两类制度,一类是生产许可证管理,一类是强制性产品认证( C认证)。

对于两类管理的区别,华南某摩托车企业相关负责人表示,生产许可证管理,比较重视建高门槛,把小企业拦在外面,但达到之后,相关的监管并不多; C认证则降低了对生产资质的细则要求,而更重视出厂产品的管理,后者更符合现代化的的生产管理。

“将电动车从生产许可证管理变为 C认证,可以理解为国家更加重视产品的可靠性与安全性。”广东省电动车商会巫立东表示。

电动自行车转为 C认证后,意味着企业生产的所有型号产品都必须通过认证程序,获得认证证书后,才可合法销售。

这对目前产品款式繁多的电动车企业

无疑是一个较大的挑战

据介绍,要正式实行 C认证,质检总局还需根据电动自行车的相关标准,推出相应的实施细则。按照目前的标准, C认证的电动车将需符合20公里时速,40公斤重量的要求。

也有行业人士认为,政策的变化将让电动车整车和零部件生产企业重新洗牌,没有实力的、地摊式拼装厂将面临新一轮生存危机。粗放发展的杂牌电动车也将被淘汰。

已有企业走在标准前列

对旗下的电动车产品实行 C认证,并执行更高的安全标准,其实目前在电动车行业,也有不少企业走在了标准的前列。

而五羊-本田净原便是其中的一家。

净原2014年发布款产品V1以来,每一款产品都严格执行 C认证,并按照电动摩托车的相关标准来对产品的安全、品质进行把关。

   

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